Delhi

Delhi Metro är för de flesta Indiensresenärer det första riktiga mötet med staden — och Blue Line är linjen man förr eller senare hamnar på. Den löper tvärs igenom hjärtat av Delhi, från Dwarka i väster ända ut till Noida i öster, och passerar på vägen precis de platser som de flesta turister vill åt. Nu renoveras den.

Det händer saker på Indira Gandhi International Airport i Delhi. Terminal 3, som sedan länge är Indiens viktigaste nav för internationell flygtrafik, genomgår just nu en av sina största ombyggnationer på år och dag.

Pier C byter skepnad

En av de mest konkreta förändringarna är att Pier C, som tidigare använts för inrikesflyg, nu omvandlas till internationell trafik — vilket ger flygplatsen tre av fyra pirar dedikerade åt utrikesresenärer. Det frigör utrymme som direkt avlastar säkerhetskontroller och immigrationsdiskar under högsäsong.

Delhis regering har nyligen avtäckt en storslagen vision för att omvandla stadens turistlandskap. I centrum för planerna står en ny flodkryssning på Yamuna, en 12 kilometer lång "Chhath Ghat" för andliga ritualer och en sammanhängande kulturarvs-krets som ska koppla samman stadens historiska pärlor. Men medan visionen lovar en modern och andlig upplevelse, väcker den också en kritisk fråga: kan turismen blomstra på en flod som kämpar för sin överlevnad?

Bränsleförbudet i Delhi skjuts upp – vad betyder det för världens mest förorenade huvudstad?

Delhi har länge haft ett dystert rykte som världens mest förorenade huvudstad. Under vintermånaderna förvandlas staden till ett smogtäckt inferno där skolor stängs, flyg ställs in och invånare uppmanas att hålla sig inomhus.

I samband med utvecklingen av Faridabad–Noida International Airport Corridor – en viktig transportlänk till den kommande Noida International Airport (Jewar) – har den indiska vägmyndigheten NHAI planterat omkring 17 000 träd. Initiativet är en del av kampanjen Ek Ped Maa Ke Naam 2.0, som syftar till att kombinera infrastrukturutveckling med miljövård.