Rajasthans delstatsregering, under chefsminister Bhajan Lal Sharma, har lagt fram ett förslag på turismprojekt värda motsvarande cirka 305 miljoner svenska kronor i delstatens södra stamfolksbälte, med ytterligare cirka 205 miljoner kronor öronmärkta för en historisk krets kring Maharana Pratap. Tillsammans handlar det om drygt en halv miljard svenska kronor i nya satsningar.
Nyhetsartiklar
I den här nya sektionen presenterar vi nyheter och artiklar om Indien som ibland inte direkt kan relateras till resenyheter men som ändå är intressanta för våra läsare. Vi kommer publicera nya artiklar regelbundet så håll utkik!
Den 11–13 augusti går den tredje upplagan av Consumer Electronics India (CEI) av stapeln på Bharat Mandapam i New Delhi. Mässan är en av landets ledande mötesplatser för konsumentelektronik, komponenter, halvledare och IT-hårdvara, och lockar allt från globala jättar till lokala startups som vill visa upp vad Indiens snabbt växande techsektor har att erbjuda.
Bureau of Civil Aviation Security (BCAS) har infört skärpta säkerhetsåtgärder på flygplatser över hela Indien under perioden 10-20 augusti. Åtgärderna gäller samtliga flygbolag och flygplatser. Air India har gått ut med en påminnelse till sina passagerare, och storstadsflygplatser som Chennai International Airport har bekräftat högsta säkerhetsberedskap.
Indiens kultur- och turismminister Gajendra Singh Shekhawat menar att landets samarbeten med globala giganter som Netflix, Google, YouTube och Air India kan "skapa underverk" för att locka fler turister till landet. Uttalandet gjordes nyligen vid ett event på National Gallery of Modern Art i Delhi.
Den 25 juli 2026 knep Sarnath, strax utanför Varanasi, en plats på UNESCO:s världsarvslista och blev därmed Indiens 45:e världsarv, det tredje av de fyra viktigaste buddhistiska pilgrimsmålen att få den statusen. Jag har själv besökt platsen många gånger genom åren, både på egen hand och som reseledare för grupper, och nyheten är ett bra tillfälle att både berätta vad som faktiskt hänt och dela med mig av vad som väntar den som åker dit.
SAS efterlängtade återkomst till Indien, den första direktlinjen mellan Skandinavien och landet på 17 år, skulle ha inletts den 2 juni. Istället vände inledningsflighten mitt över Azerbajdzjan och flög tillbaka till Köpenhamn. Nu pekar branschbevakare på ett nytt startdatum: 1 september, om inget mer kommer i vägen.

Vid gathörnet sitter paan-wallahn med sin hög av betelblad och viker dem för hand, ett blad i taget, med kalk och kryddor inuti. Doften känns på håll.
Flygbolaget Air India har gått ihop med Indiens turistmyndighet för att marknadsföra landet ute i världen – och samtidigt har regeringen satt fart på en stor satsning för att bygga fler flygplatser runt om i landet. Planen är över 100 nya flygfält och 200 helikopterplattor de kommande åren, till en totalkostnad på nästan 29 miljarder kronor.
Indiens turistministerium presenterade nyligen en lista över de senaste två årens statligt finansierade turismprojekt – över 40 nya satsningar runt om i landet, allt från tempelrenoveringar till helt nya attraktioner. De flesta av dem är knappast resemål i sig (infrastruktur, belysning, "upplevelsecentrum"), men bland raderna gömmer sig några projekt som faktiskt är värda att hålla ett öga på. Här är fem av de mest spännande.
Vad betyder det för dig som reser i Delhi?
Indien planerar en 160 kilometer lång kustväg mellan Rameshwar och Paradeep i delstaten Odisha, på Indiens östkust. Vägen ska gå genom distrikten Khurda, Puri, Kendrapada och Jagatsinghpur, och när den står klar väntas den korta restiden mellan ändpunkterna med hela 2,5 timmar.
Den lilla forna portugisiska kolonin Daman vid Gujaratkusten, känd för sina lugna stränder, kolonial arkitektur och avslappnade stämning jämfört med grannstaten Gujarats alkoholförbud, har fått sin första flygförbindelse någonsin. Alliance Air inledde nyligen direktflyg mellan Delhi och Daman, och plötsligt blir en resa som tidigare tog 8–10 timmar via Surat eller Mumbai en resa på bara 2,5 timmar i luften.
Medan Europa fortfarande mest pratar om vätgas som framtidens bränsle har Indien redan satt ett tåg på spåren. Det första vätgasdrivna tåget i landet ska nu börja rulla mellan Jind och Sonipat i delstaten Haryana, norr om Delhi – och det är inte precis en blygsam pilot.

Indien hoppade över den period då persondatorn stod i centrum och byggde sin digitala revolution direkt på mobilnätet.
Det regnar inte i Ladakh. Inte nu, inte under monsunmånaderna, inte när resten av Indien drunknar. Bergen ser till det.
Som en äldre man vid en smörteförsäljare i Leh uttryckte det: "Här uppe är himlen inte ovanför oss — den är runt oss."