[quote=Badinag]Tack för svar! Hittade en thunderbird 350 från 2013 för 95000 som jag funderar på o köpa... Några tips på vad en bör kolla när en köper ? O hur gör en med pappers arbetet ? Funkar de o bara köpa den utan att skriva den på någon eller behöver jag hitta någon att skriva den på ? :)[/quote]
Jag vet inte riktigt eftersom jag aldrig köpt men jag tror att egentligen kan man inte äga en hoj på riktigt i Indien. Det är oxå lite regler när det gäller att köra mellan olika stater. Vi har haft en stor bunt papper med oss när vi hyrt. Tex nåt miljö-certifikat och nåt försäkringspapper. På nåt sätt lyckas dom skriva över hojen på en, och sen förbinder sej dom att köpa tillbaka den. Så på nåt sätt kan man nog vara ägare. Grejen är att om man inte har allt iordning och man blir stoppad eller om det händer nåt så får man muta massa poliser etc. Du ska absolut ha riktigt hojkort + internationellt körkort när du kör!
Vi kör HD här hemma och ganska vana på att mecka och att göra saker själva. Och jag har bara kört Enfield i Indien, 4 o 5 växlat 350 o 500. Vet inte hur jag ska förmedla riktigt vad jag skulle kolla på. Bra bromsar är guld värt, samma när det gäller däck, å andra sidan är ju sånt lätt att fixa under resans gång. Provkör ordentiligt innan, en del växellådor blir slitna och då vill gärna växlarna hoppa ut.
Kopplingen är under all kritik och slirar gärna, slira aldrig på koppling när du krypkör utan kör på 1:an, går alldeles utmärkt. Annars sliter du ut den.Sen är det ibland en del oljeproblem men det märker man först efter ett tag...
Jag skulle välja en 500:a om man ska åka långt och med packning