Indiens turistministerium presenterade nyligen en lista över de senaste två årens statligt finansierade turismprojekt – över 40 nya satsningar runt om i landet, allt från tempelrenoveringar till helt nya attraktioner. De flesta av dem är knappast resemål i sig (infrastruktur, belysning, "upplevelsecentrum"), men bland raderna gömmer sig några projekt som faktiskt är värda att hålla ett öga på. Här är fem av de mest spännande.
1. Undervattensmuseum i Sindhudurg, Maharashtra
Längs Konkankusten, söder om Goa, byggs Indiens första riktiga dykattraktion i sitt slag: en f.d. marinfartyg, INS Guldar, sänks ner och omvandlas till ett konstgjort rev och undervattensmuseum. Kombinerat med möjlighet till ubåtsturer skulle det här kunna bli en unik nisch-destination för dykare som annars sällan förknippar Indien med undervattensupplevelser.
Ta dig hit: Närmaste tågstation är Sawantwadi Road (ca 20 km bort), närmaste flygplats är Sindhudurg (Chipi) Airport, ca 30 km bort med inrikesflyg från bland annat Mumbai och Bangalore. Alternativt Dabolim/Goas flygplats, cirka 10 mil söderut.
2. Kainchi Dham, Uttarakhand
Nära Nainital i Uttarakhand utvecklas campusområdet vid Kainchi Dham, ett andligt center kring en ashram grundad av den legendariske hinduiske helgonet Neem Karoli Baba. Platsen är redan känd bortom Indiens gränser – bland andra Steve Jobs och Mark Zuckerberg ska ha besökt den under formativa perioder i sina liv – vilket gör den till ett intressant stopp för den som är nyfiken på Indiens andliga sida utan att vilja till de mest turisttäta pilgrimsorterna.
Ta dig hit: Närmaste tågstation är Kathgodam (ca 35–40 km bort), med goda förbindelser från Delhi. Närmaste flygplats är Pantnagar, ca 70–75 km bort, men har begränsat utbud – de flesta flyger till Delhi och tar tåg eller bil vidare.
3. Glasskywalk i Namchi, Sikkim
Vid Bhaleydhunga i Namchi, södra Sikkim, byggs en ny glasskywalk med utsikt över Himalayas utlöpare. Den här typen av vertiginösa utsiktsplattformar har blivit en publikdragare på flera håll i Asien, och Sikkim – redan känt för sina kloster och bergslandskap – får med det här ytterligare ett skäl för äventyrslystna att lägga in ett stopp i Namchi.
Ta dig hit: Närmaste tågstation är New Jalpaiguri i Siliguri, Västbengalen, ca 95–100 km bort. Närmaste flygplats är Bagdogra utanför Siliguri, på ungefär samma avstånd – Sikkims egen flygplats Pakyong ligger närmare Gangtok men har fortfarande begränsad trafik.
4. Loktak Lake, Manipur
Loktak är Indiens enda flytande sjö, full av så kallade phumdis – täta, flytande öar av vegetation och jord som i vissa fall bär hela byar. Mitt i sjön ligger Keibul Lamjao, världens enda flytande nationalpark och hem åt den utrotningshotade Sangai-hjorten, som bara finns här. Ett nytt utvecklingsprojekt vid sjön är särskilt intressant eftersom Manipur, på grund av sitt läge i Indiens svårtillgängliga nordöstra hörn, fortfarande är relativt okänt bland utländska resenärer – trots att få platser i Indien är så unika naturmässigt.
Ta dig hit: Närmaste flygplats är Bir Tikendrajit International Airport i Imphal, ca 48 km bort, med flyg från bland annat Delhi, Kolkata och Guwahati. Tåg är opraktiskt – närmaste järnvägsstation ligger i Dimapur, Nagaland, över 20 mil bort, så flyg till Imphal är i praktiken det enda rimliga alternativet.
5. Ny raftingbas i Rishikesh, Uttarakhand
Rishikesh är sedan länge Indiens centrum för vitvattensforsning på Ganges, populärt bland både indiska och utländska backpackers. Nu byggs en ny, större raftingbasstation i staden – en konkret uppgradering av infrastrukturen för en aktivitet som redan lockar tusentals besökare varje år, snarare än en helt ny attraktion.
Ta dig hit: Rishikesh har en egen liten tågstation, men de flesta reser via Haridwar Junction, ca 20–25 km bort, med god tågförbindelse till Delhi, Mumbai och Kolkata. Närmaste flygplats är Jolly Grant Airport i Dehradun, bara ca 20 km bort.
Gemensamt för alla fem är att de fortfarande är under utveckling – inget av dem går att besöka i sin färdiga form ännu. Men om du planerar en Indienresa om ett par år kan det vara väl värt att hålla koll på hur de utvecklas.
Nyhetsämne
- Logga in eller registrera dig för att kunna kommentera
